Toimiva jäähdytysjärjestelmä ylläpitää moottorin suorituskykyä
Auton jäähdytysjärjestelmä huolehtii moottorin jäähdytyksestä pitäen sitä sopivassa lämpötilassa estäen ylikuumenemisen. Jäähdytysjärjestelmässä vesipumpun avulla kiertävä jäähdytinneste siirtää lämpöä moottorista jäähdyttimeen. Termostaatti säätelee nesteen kiertoa: kylmänä neste pysyy moottorissa, lämpimänä se kulkee jäähdyttimeen, jossa se jäähtyy ilmavirran tai tuulettimen avulla.
Mitkä oireet kertovat ongelmista jäähdytysjärjestelmässä?
Jäähdytysjärjestelmän viat voivat ilmetä esimerkiksi ylikuumenemisena, liian alhaisena lämpönä tai nestevuotoina. Moottorin ylikuumeneminen voi johtua matalasta nestetasosta, viallisesta termostaatista, rikkoutuneesta vesipumpusta tai tukkeutuneesta jäähdyttimestä. Jos lämmöt eivät nouse, termostaatti voi olla jumittunut auki, jolloin moottori käy kylmänä, polttoaineen kulutus kasvaa ja lämmityslaite ei puhalla lämmintä.
Miten valita autoon sopiva jäähdytinneste?
Jäähdytinnesteiden ominaisuuksissa on eroja, siksi on tärkeää valita juuri autoon sopiva jäähdytinneste. Saat jäähdytinnesteen tyypin selville helpoiten auton ohjekirjasta, tai jäähdytysnestesäiliön korkin merkinnästä. Pakkasnestetyyppejä ovat esimerkiksi:
- G11 --> Vanhemmat automallit, epäorgaaninen suojaus/ silikaattipitoinen, lyhyt vaihtoväli, tyypillinen väri vihreä/ sininen
- G12, G12+ --> Uudemmat moottorimallit, OAT/orgaaninen-/hybridisuojaus, parempi suoja korroosiota vastaan, tyypillinen väri punainen/ vaaleanpunainen
- G12++ --> Laajempi yhteensopivuus eri malleille, HOAT / Si-OAT (orgaaninen/silikaatti) -hybridisuojaus, pitkä käyttöikä, tyypillinen väri violetti/ punainen
- G13 --> Uusin kehitysaste, ympäristöystävällisempi koostumus, HOAT + glyseriini, erityisesti alumiinilohkoille, tyypilinen väri violetti/ purppura
Jäähdytysnesteet erotetaan usein värin mukaan (esim. punainen, vihreä, sininen), mutta väri ei aina kerro yhteensopivuudesta, eikä niitä tule sekoittaa keskenään. Jos varmaa tietoa sopivuudesta ei ole, on turvallisempaa huuhdella järjestelmä ja täyttää se oikealla nesteellä kuin sekoittaa eri tyyppejä keskenään.
Muista myös, että jäähdytysneste tulisi vaihtaa 2–4 vuoden välein.
Miksi jäähdytysnesteen sopivuudella on väliä?
Auton jäähdytysjärjestelmä pitää moottorin oikeassa käyttölämpötilassa. Jäähdytysnesteen tehtävä ei ole vain estää jäätyminen, vaan myös:
- siirtää lämpöä moottorista jäähdyttimeen
- suojata moottorin sisäosia korroosiolta
- ehkäistä kavitaatiota ja saostumia
- voidella jäähdytysjärjestelmän kumisia tiivisteitä
Väärällä jäähdytysnesteellä vaikutukset voivat olla päinvaistaiset - epäsopiva neste voi aiheuttaa moottorin korroosiota, jäähdytinkennojen tukkeutumisia tai tiivistevaurioita. Koska eri moottoreissa käytetään erilaisia materiaaleja, kuten alumiinia ja valurautaa, on kullekin materiaaliille eri suoja-aineet. Tästä syystä jäähdytysnesteitä on useita eri tyyppejä.
Valikoimassamme on saatavilla jäähdytysjärjestelmän osat laatumerkeiltä kuten Nissens, Thermotec, Bosch, Denso ja Gates. Löydät autoosi sopivat jäähdytysjärjestelmän osat tekemällä rekkarihaun, ja valitsemalla valikosta "Jäähdytys"
Jos tarvitset apua autoosi sopivien jäähdytysjärjestelmän osien tai jäähdytysnesteen löytämiseen, ota asiakaspalveluumme yhteyttä WhatsAppilla
